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車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)是如何接線的

文章出處:南京艾伊科技有限公司 人氣:-發(fā)表時(shí)間:2021-12-09 11:34:00

在地下車庫(kù)中,根據(jù)實(shí)際的通風(fēng)需求下,需使用到車庫(kù)內(nèi)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)到一氧化碳含量的數(shù)值,并根據(jù)數(shù)值聯(lián)動(dòng)控制車庫(kù)機(jī)械通風(fēng)功能,從而有效提升車庫(kù)內(nèi)空氣質(zhì)量。那么,車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)是如何接線的呢?


 在地下車庫(kù)中,根據(jù)實(shí)際的通風(fēng)需求下,需使用到車庫(kù)內(nèi)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)來(lái)檢測(cè)到一氧化碳含量的數(shù)值,并根據(jù)數(shù)值聯(lián)動(dòng)控制車庫(kù)機(jī)械通風(fēng)功能,從而有效提升車庫(kù)內(nèi)空氣質(zhì)量。那么,車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)是如何接線的呢? 車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)主要是針對(duì)高層住宅、寫(xiě)字樓、商鋪、火車站等建筑車庫(kù)內(nèi)的排風(fēng)系統(tǒng),其主要是由一氧化碳探測(cè)器、一氧化碳控制器等所組成。通過(guò)將一氧化碳濃度探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車庫(kù)內(nèi)各探測(cè)點(diǎn)中一氧化碳的濃度值,上傳信號(hào)到一氧化碳控制器聯(lián)動(dòng)控制排(煙)風(fēng)機(jī)啟停,來(lái)實(shí)現(xiàn)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。一般來(lái)說(shuō),控制器若安裝在風(fēng)機(jī)配電箱外部時(shí),應(yīng)通過(guò)控制箱來(lái)保護(hù)控制器,也可安裝于墻上或控制室內(nèi)。通常地下車庫(kù)排(煙)風(fēng)機(jī)為雙速風(fēng)機(jī),控制器只對(duì)接低速啟動(dòng)控制模塊?;诖?,探測(cè)器與控制器之間采用總線方式方式連接。目前,艾伊科技車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)是采用網(wǎng)線接口,接線更簡(jiǎn)便??刂破鲀?nèi)置多路輸出及開(kāi)關(guān)量,可自定義編組,更好的滿足風(fēng)機(jī)功能的聯(lián)動(dòng)需求。


車庫(kù)一氧化碳監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)主要是針對(duì)高層住宅、寫(xiě)字樓、商鋪、火車站等建筑車庫(kù)內(nèi)的排風(fēng)系統(tǒng),其主要是由一氧化碳探測(cè)器、一氧化碳控制器等所組成。通過(guò)將一氧化碳濃度探測(cè)器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車庫(kù)內(nèi)各探測(cè)點(diǎn)中一氧化碳的濃度值,上傳信號(hào)到一氧化碳控制器聯(lián)動(dòng)控制排(煙)風(fēng)機(jī)啟停,來(lái)實(shí)現(xiàn)車庫(kù)內(nèi)一氧化碳濃度的實(shí)時(shí)監(jiān)控。一般來(lái)說(shuō),控制器若安裝在風(fēng)機(jī)配電箱外部時(shí),應(yīng)通過(guò)控制箱來(lái)保護(hù)控制器,也可安裝于墻上或控制室內(nèi)。通常地下車庫(kù)排(煙)風(fēng)機(jī)為雙速風(fēng)機(jī),控制器只對(duì)接低速啟動(dòng)控制模塊?;诖?,探測(cè)器與控制器之間采用總線方式方式連接。


目前,艾伊科技車庫(kù)一氧化碳檢測(cè)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)風(fēng)機(jī)是采用網(wǎng)線接口,接線更簡(jiǎn)便??刂破鲀?nèi)置多路輸出及開(kāi)關(guān)量,可自定義編組,更好的滿足風(fēng)機(jī)功能的聯(lián)動(dòng)需求。



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